Konşimento nedir?
Konşimento, taşıyıcı tarafından göndericiye verilen yasal belgeyi ifade eder ve sevkiyatın miktarı, türü ve varış yeri gibi sevkiyatla ilgili tüm ayrıntıları içerir. Taşıyıcı, sevkıyatı planlanan varış noktasında hedeflenen satıcıya teslim ettiğinde, sevkiyat makbuzu görevi görür. Göndericinin, taşıyıcının ve alıcının yetkili bir temsilcisinin imzasını taşımalıdır.
"Konşimento" kelimesi, mühürlü belge anlamına gelen Latince "billa" kelimesinin ve kargo yükleme anlamına gelen eski İngilizce "hladan" kelimesinin bir türevinin birleşimidir. Yani, kelimenin tam anlamıyla "yüklü kargo için mühürlü belge" dir.
İhracatçıların ödemelerini alırken ithalatçıların mallarını teslim almalarını sağlamak için uluslararası ticarette kullanılan üç önemli belgeden biridir. Gönderinin taşınması için gönderen ile taşıyıcı arasındaki sözleşmeyi temsil eden yasal bir belgedir.
Amaç
Üç temel amaca hizmet eder ve aşağıdaki gibidir:
- Taşıtan ve taşıyıcı arasındaki taşıma sözleşmesinin kanıtı
- Teslim edilen konsinye için bir sevkiyat fişi
- Malların mülkiyet belgesi
Konşimento Örneği
Ohio'da tam hizmet veren bir restoran olan ASD Inc.'in taze balık ve et sevkiyatı gerektirdiğini varsayalım. Sonuç olarak, restoran müdürü bir satın alma siparişi oluşturdu ve restoran sahibi bunu imzaladı ve ardından gıda satıcısına e-posta ile gönderildi.
Daha sonra gıda satıcısı, pazardan balık ve et temin eder ve ardından lojistik şirketi ile iletişime geçer. Daha sonra, gıda satıcısı ve lojistik şirketinden yetkili temsilciler bir taşıma sözleşmesi veya konşimento imzalar.
Daha sonra, lojistik şirketi konsinye lokantaya teslim eder ve yönetici konşimentodaki öğeleri gözden geçirir ve alınan konsinye ile karşılaştırır. Onaylandıktan sonra restoran ödemeyi gıda satıcısına yapar.

Konşimento Türleri
Farklı kriterlere göre sınıflandırılan birkaç tür mevcuttur. En sık kullanılan türlerden bazıları şunlardır:

- Temizleyin: Gönderici bunu sağlar ve hasarlı mallardan bahsetmez.
- İddia edilen: Bazı parçaların veya tüm malların eksik olması gibi sevkiyatta bir miktar hasar olduğunu ima eder.
- Konteyner: Malların çıkış limanından varış limanına korumalı bir konteyner içinde teslim edildiğini ifade eder.
- Gönderi İçin Alındı: Taşıyıcı, gemiyi sevkıyatla yüklemeden önce bir alındı belgesi olarak sunar.
- Konşimento yoluyla: Taşıyıcının sevkıyatı, okyanus ve iç konşimento kombinasyonunu içerebilen çoklu dağıtım merkezleri aracılığıyla taşımasına izin verir.
- Master: Taşıyıcı bunu düzenler ve nakliye şartları, göndericinin adı, alıcı, gönderici vb. Gibi gönderinin tüm ayrıntılarını belirtir.
- Kısa biçimli konşimento: Bu belgede, taşıma sözleşmesinin hüküm ve koşulları belirtilmemiştir.
- Düz: Bu, ciro edilemez bir belgedir, burada ciro, ciro edenden daha iyi haklara sahip değildir. Bir bankacı açısından, güvenli bir taşıma sözleşmesi biçimi değildir.
- Sipariş: Teslimatın, alıcıdan alınan ek talimatlara göre yapılması gerektiği anlamına gelir.
- Charter Party: Gönderilen mallar için kiracı ile gemi sahibi arasında yapılan taşıma sözleşmesidir.
- Bayat: Sevkıyat tarihinden itibaren 21 gün (veya öngörülen başka bir zaman çerçevesi) sonra verilir.
Konşimentoyu kim düzenler?
Göndericinin gümrük dairesi, söz konusu sevkiyat için 'let ihraç' siparişini onaylamalıdır. Daha sonra, kargonun göndericiden teslim alındığını teyit ettikten sonra konşimento düzenlemek taşıyıcının sorumluluğundadır. Artık gönderi / kargo taşıyıcının gözetiminde ve çıkış limanından varış limanına taşımak için resmi izne sahipler.
Ücretler
Navlun, geçerli tarifeye ve konşimentoya uygun olarak, sevkıyatın nakliyesi ile ilgili tüm masrafların, masrafların ve maliyetlerin toplamıdır. Depolama ve bakım masraflarını içerir. Navlun gideri, gönderici tarafından sağlanan detaylara göre hesaplanır.